Megane II

Po sukcesie pierwszego modelu megane renault widziało, że trzeba iść za ciosem i stworzyć coś innego. Większość marek robiła kolejne modyfikacje tego nadwozia, które mieli, ale ludziom to się szybko nudzi. Ile można zmieniać kształt lamp i kolor listwy bocznej? Kierowcy chcieli coś nowego, ale zapewne nie spodziewali się, że pojawi się taki samochód jak renault megane II, który ze swoim poprzednikiem nie będzie miał praktycznie nic wspólnego po za nazwą. Tutaj renault przeszło samych siebie i wszystkich zaskoczyło. Na tamte czasy samochód miał bryłę trochę za nowoczesną i była obawa, że może się nie przyjąć. Jak się okazało nie było z tym najmniejszych problemów i dzisiaj można w salonach spotkać trzecie wydanie renault megane. Tamto drugie było zaskoczenie i mimo tego, że ma sporo lat to nadal jest nowoczesne. Taka bryła samochody nigdy się nie zestarzeje dlatego warto się zastanowić czy by nie kupić sobie takiego samochodu. Ceny są naprawdę bardzo korzystne także na spokojnie każdy znajdzie coś odpowiedniego dla siebie. Za kilkuletnie auto trzeba zapłacić naprawdę niewiele. Jeśli ktoś lubi wszystko co nowoczesne to renault megane II jest dla niego idealnym rozwiązaniem. Nie ma co czekać trzeba kupować.

Samochód dla rodziny

Renault megane to jeden z niewielu samochodów, który ma w ofercie tak dużo rodzajów nadwozia. Jeśli chcemy jechać z rodziną na wakacje to nie pozostaje nam nic innego jak kupić model z wersji kombi. To na pewno będzie bardzo dobre rozwiązanie, jeśli tylko znajdziemy taki model i silnik, który będzie nam najbardziej odpowiadał. Megane to samochód, który da nam bardzo dużo radości. Przede wszystkim wersja kombi to nie jest jakiś mały samochód. Można w niego pomieścić na spokojnie cztery osób i jeszcze będzie bardzo dużo miejsca w bagażniku. Samochód jest zarejestrowany na pięć osób, ale tak naprawdę wygodnie będą podróżowały nim tylko cztery osoby. Najważniejsze to wiedzieć jaki kolor i wyposażenie jest nam potrzebne, a reszta to kwestia dopasowania. Renault megane jest obecny na naszym rynku od wielu lat i zadomowił się na dobre. Nic nie wskazuje na to żeby ten model nagle stał się mniej popularny. Klienci lubią kupować renault megane, bo jest to duży, przestronny i ekonomiczny samochód za bardzo rozsądną cenę. Czy potrzebne nam będzie coś innego? Samochód ma jeździć i ma się nie psuć. Nic więcej nam nie potrzebne jeśli kupujemy rodzinny samochód dla naszej całej rodziny. Renault megane to dobry wybór.

Samochód sportowy

Trudno uwierzyć, że renault megane może być uważany za samochód sportowy, ale właśnie tak można o tym modelu powiedzieć. Przede wszystkim dlatego że jego pierwsze wersja coupe dawała swojemu właścicielowi sporo frajdy z jazdy. Może dwa litry, które miał silnik i sto pięćdziesiąt koni to nie za dużo, ale zważywszy na masę samochodu było to wystarczające. Z biegiem czasu wszystko się zmieniało i oczywiście renault wypuszczało na rynek coraz mocniejsze jednostki. Już w drugim wydaniu można było znaleźć samochód, który miał silnik pojemności dwóch litrów, ale mocy przeszło dwustu koni mechanicznych. Ten samochód rozpędzał się do pierwszych stu kilometrów na godzinę w nieco ponad osiem sekund. Jak się okazało to nie było ostatnie słowo jakie wypowiedziało renault i pojawił się diesel, który miał nieco ponad sto siedemdziesiąt koni mechanicznych ale jego przyspieszenie do stu kilometrów wynosiło już niecałe siedem sekund? Oczywiście zapotrzebowanie na paliwo wcale nie było takie duże, dlatego renault megane na spokojnie mógł być używany jako auto sportowe. Wersje rajdowe miały po dwieście sześćdziesiąt koni mechanicznych i ich sprint do „setki” wynosił niecałe sześć sekund. Takie silniki dają wiele radość z jazdy.

LPG kontra benzyna

Montowana w samochodach osobowych instalacja LPG ma wielu zwolenników ale nie każdy decyduje się na takie rozwiązanie. Dlaczego?
Decydując się na montaż instalacji LPG w samochodzie osobowym nie można sugerować się wyłącznie ceną samego gazu w porównaniu do cen innych paliw. Chociaż wjeżdżając na stację benzynową trudno nie zauważyć dysproporcji w cenie, montaż gazu powinien być dobrze przemyślany przez potencjalnego nabywcę instalacji LPG.
Z czym zatem wiąże się zamontowana w pojeździe instalacja LPG? Otóż, ma ona znaczący wpływ na silnik pojazdu. Rozważając montaż LPG, należy najpierw zasięgnąć informacji, czy dany samochód dobrze sprawdza się jeżdżąc na paliwie gazowym. Oczywiście najkorzystniej jest, jeśli instalacja LPG założona jest „fabrycznie”. Nie każdy producent oferuje jednak auta z gazem. W samochodach używanych, znaczący jest wiek i przebieg pojazdu. Montaż instalacji LPG wiąże się z pewnym kosztem. Należy więc zastanowić się, w ciągu jakiego czasu zwróci się poniesiony na niego wydatek. W przypadku osób jeżdżących niewiele, może okazać się, że instalacja LPG będzie droższa od standardowego paliwa. Przeliczając opłacalność zakupu, należy mieć na uwadze, że samochód napędzany gazem pali więcej paliwa niż przy benzynie. Ważną kwestią jest także zapotrzebowanie właściciela pojazdu na przestrzeń bagażową w aucie. Popularnym rozwiązaniem problemu zmniejszenia przestrzeni bagażowej przez wożony zbiornik gazu jest jego umieszczenie w miejscu koła zapasowego (tzw. zbiorniki toroidalne). Konsekwencją takiego rozwiązania jest niedogodność związana z wożeniem koła zapasowego w bagażniku. Co prawda, zapakowane w wygodny pokrowiec nie brudzi, jednak w znacznym stopniu zmniejsza dostępną pojemność bagażnika. Problem ten można jednak zminimalizować rezygnując z wożenia koła zapasowego i zastępując je zestawem naprawczym, który można zastosować przy niewielkich uszkodzeniach opony. Pomimo różnych niedogodności, montowane instalacje LPG mają coraz więcej zwolenników a paliwo gazowe dostępne jest w ogromnej sieci stacji paliwowych.

Nogi w samochodzie

Bezpieczeństwo na drodze jest przedmiotem wielu dyskusji poruszanych w mediach. Wśród czynników wpływających na bezpieczną jazdę wymienia się między innymi stan techniczny pojazdu, trzeźwość kierowcy, używanie zestawów głośnomówiących do rozmów telefonicznych. Mało kto jednak mówi o tym, jak dużą rolę odgrywa obuwie na nogach kierowcy lub też jego brak. Wbrew pozorom problem ten nie dotyczy wyłącznie kobiet. Chociaż częstym obrazkiem, z jakim można się spotkać w reklamach i filmach jest kobieta kierowca w wysokich szpilkach, obuwie to powinno być zdjęte do prowadzenia pojazdu. Stabilne podparcie pięty jest w czasie jazdy ważnym elementem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy. Podobny problem stanowi zbyt miękka podeszwa butów, lub zupełnie jej brak w przypadku prowadzenia na bosaka. Często widzi się, zwłaszcza w okresie wakacji kierowców w miękkich klapkach. Warto wiedzieć, iż mogą one stanowić zagrożenie dwojakiego rodzaju. Po pierwsze luźny klapek może zsuwać się z nogi powodując dyskomfort, brak skupienia kierowcy a nawet być przyczyną zablokowania pedału. To może stać się bezpośrednią przyczyną wypadku. Podobnie jak zbyt miękka podeszwa stanowiąca drugi powód dla którego powinno się zrezygnować z jazdy w klapkach i innych miękkich butach. Podeszwa ma wpływ na siłę, z jaką naciska się pedały. Jest to szczególnie istotne w czasie ostrego hamowania, kiedy trzeba szybko i z dużą siłą nacisnąć hamulec. Kierowca nie powinien również zwracać zbytniej uwagi na to, by podczas jazdy nie obetrzeć nowych butów o pedał gazu czy hamulca. Każdy kierowca wie, że buty często noszone do jazdy za kierownicą są pościerane. Dlatego warto mieć w samochodzie obuwie na zmianę. Pozwoli to na uniknięcie przykrych niespodzianek oraz zwiększy bezpieczeństwo podróży.

Proces nauki jazdy i przystąpienia do egzaminu na prawo jazdy

Prawo jazdy każdy młody człowiek stara się zrobić, po to by móc w przyszłości jeździć samochodem, czy nawet pracować jako kierowca. Prawo jazdy jest dodatkowym atutem w aplikacji kandydata do pracy. Nauka jazdy przygotowująca do egzaminu na prawo jazdy, odbywa się pod okiem instruktora jazdy, który stara się jak najlepiej wpoić nam zasady poruszania się po drogach, a także jak najlepiej nauczyć nas kierować samochodem. Nauka jazdy to proces obowiązkowy, który po zakończeniu uprawnia nas do przystąpienia do egzaminu na prawo jazdy. Sam egzamin natomiast to test teoretyczny ze znajomości przepisów ruchu drogowego, a następnie jeśli taki test uda się zaliczyć odbywa się jazda na placu manewrowym, a następnie wyjeżdża się na drogi, gdzie egzaminator weryfikuje, czy jesteśmy na odpowiednim poziomie, by otrzymać prawo jazdy, czy nie. Jeśli uda się zaliczyć egzamin, otrzymuje prawo jazdy po kilku tygodniach i możemy w pełni uczestniczyć w ruchu drogowym. Bardzo rzadko zdarza się, aby kursanci zdawali egzamin w pierwszych dla siebie terminach. Wynika to nie z nieodpowiedniej nauki jazdy, ale z rygorystycznego oceniania kursantów, po to by kursanci zdający egzamin, byli w pełni nauczeni wszelkich przepisów korzystania z pojazdów samochodowych.

Egzamin na prawo jazdy w obliczu zmian

Czas obowiązywania starych reguł zdawania egzaminu na prawo jazdy zbliża się ku końcowi, rzesze kursantów starają się więc za wszelką cenę zdać go jak najszybciej. Osoby, które znajdują się jeszcze przed tym doniosłym wydarzeniem z niepokojem spoglądają w przyszłość, a kierowcy, którzy cieszą się z posiadanego przez siebie dokumentu i z łatwością poruszają się po polskich drogach oddychają z ulgą wspominając własne doświadczenia egzaminacyjne. Spokój zachowują wyłącznie instruktorzy, a niektórzy z nich przyznają wprost, że po nowym roku nauka jazda będzie musiała być jeszcze bardziej efektywna, co z pewnością nie odbije się niekorzystnie na szkołach doskonalących przyszłych kierowców. Może się wydawać, że te ostatnie oczekują na zmiany z utęsknieniem, wiele mówi się bowiem o tym, że ich konsekwencją będzie wzrost opłat za kurs. Wiele wskazuje jednak na to, że nie jest to jedyna zmiana, z jaką należy się liczyć. Bardzo prawdopodobne jest przecież również to, że zaostrzy się konkurencja pomiędzy szkołami przygotowującymi przyszłych kierowców, a przecież nie można nie zgodzić się z tym, że na tego rodzaju zjawisku zyskają osoby marzące o zdanym egzaminie na prawo jazdy. Nikt nie będzie przecież chciał pobierać nauk w ośrodku, który nie przygotuje takiej osoby do egzaminu.

Brawura na drodze

Na polskich drogach pojawia się coraz więcej kierowców ,w tym również młodych ludzi, którzy dopiero niedawno zdali egzamin na prawo jazdy, a już posiadają własny samochód i często z niego korzystają. Brawura na drodze jest więc również coraz częstszym zjawiskiem. Policja ostrzega więc przed takimi działaniami, które mogą stanowić zagrożenie dla pozostałych uczestników ruchu drogowego. Zdawalność egzaminu na prawo jazdy jest w ostatnich latach bardzo niska, szczególnie w dużych miastach, gdzie wymagania w ośrodkach ruchu drogowego są wyższe. Brawurowe zachowania są więc w miarę możliwości minimalizowane.  Mimo to całkowicie nie da się tego uniknąć, gdyż zachowania młodych osób są często nieobliczalne. Przygotowanie do egzaminu na prawo jazdy jest elementem obowiązkowym, który im bardziej szczegółowo przebiega, tym większej wiedzy i umiejętności można dzięki temu zaczerpnąć.  Ważne jest również wpojenie wagi jaką ma w tym procesie odpowiedzialność. Dlatego też ważne jest, aby do egzaminu na prawo jazdy podchodziły tylko osoby o odpowiednim stopniu dojrzałości. O to jednak powinni zadbać rodzice, którzy pełnią odpowiedzialność za odpowiednie wychowanie i wpojenie określonych zasad.

Wady wzroku

Wśród wielu schorzeń i wad, coraz częstszymi stają się wady wzroku. Ich początek ma miejsce tuż przed ekranem komputera, który stanowi podstawową rozrywkę małych dzieci i młodzieży w wieku szkolny. Przez nadmierne spędzanie czasu właśnie przed komputerem i telewizorem,  jesteśmy narażeni na powolne psucie się wzroku, poprzez utratę ostrości widzenia. Wady wzroku są kłopotliwe nie tylko na co dzień, podczas czytania, czy tez w przypadku zaawansowanych zmian i wad wzroku, funkcjonowania ogólnego, ale również podczas realizacji kursu na prawo jazdy. Z uwagi na bezpieczeństwo każda osoba, która odbywa taki kurs, zobowiązana jest do przejścia badań lekarskich, które między innymi sprawdzają wzrok kierowcy. Jeśli stwierdzona zostaje wada, musi on udać się na specjalistyczne badania do okulisty, a informacja o jego problemach ze wzrokiem, będzie zawarta w dokumentach po zdaniu egzaminu na prawo jazdy, co oznacza, że obecność okularów w trakcie jazdy będzie u tej osoby bezwzględnie konieczna. Te osoby, które mają w dokumentach informacje na temat ich wady wzroku, musza obowiązkowo co kilka lat badać wzrok i zmieniać okulary w razie potrzeby, na takie, które posiadają mocniejsze soczewki.

Ośrodki szkoleniowe

W dużych miastach powstaje coraz więcej ośrodków szkoleniowych dla przyszłych kierowców. Mają one na celu przeprowadzenie złożonych kursów przygotowujących do egzaminu na prawo jazdy. Kursy te mają harmonogram narzucony odgórnie przez ustawę. Musza one bowiem jednakowo przygotowywać uczniów do odbycia egzaminu. Nauka jazdy nie należy do najprostszych zadań. W jej zakresie odbywa się bowiem zarówno kurs teoretyczny, jak i praktyczny. Każdy z nich trwa określoną ilość godzin i kończy się egzaminem wewnętrznym. Zapał do pracy i chęć do nauki wśród kursantów jest jednak nieograniczona. Wynika to z faktu iż płacą oni niemało za odbycie takiego kursu i jednocześnie zależy im na jak najszybszym podejściu do egzaminu właściwego w ośrodku ruchu drogowego i zakończeniu go z pozytywnym wynikiem, uprawniającym do odbioru prawa jazdy. Ośrodki szkoleniowe z uwagi na panującą między nimi konkurencję, walczą między sobą o kursantów. Robią to za pośrednictwem niższych cen i atrakcyjnych rabatów, jakich udzielają osobom rozpoczynającym kurs w danym okresie, lub posiadającym status studenta. Większość osób w ośrodkach szkoleniowych to młodzi ludzie, najczęściej tuż po egzaminie maturalnym. Uczęszczają na nie jednak również osoby w wieku średnim.

Lodówki do auta

W dzisiejszych czasach wielu z nas wyjeżdża na dłuższy okres samochodem za granicę albo wybiera się na urlop do ciepłych krajów. Jadąc daleko na przykład na zachód wielu z nas bierze z Polski dużo jedzenia, jakiegoś mięsa, wędliny, napoje w upalne dni się przydadzą. Jednak tego wszystkiego nie dowieziemy na miejsce w normalnym stanie, ponieważ przy upałach 30 stopniowych to wszystko się zepsuje. Warto zatem wyposażyć samochód w lodówkę, w którą możemy zmieścić wszystkie potrzebne do przewiezienia w niższych temperaturach produkty. Taka lodówka samochodowa ma zadanie takie aby utrzymać niską temperuję na nasza tak zwaną wałówę. Jednak zanim włożymy żywność do takiej lodówki najpierw konieczne jest to aby schłodzić wszystko w domu. Aby wybrać odpowiednią lodówkę warto patrzeć na rozmiar lodówki tak aby zmieściła się ona nam w bagażnik samochodowy i aby weszły do niej butelki z napojem. Ważne też jest zasilanie takiej lodówki aby nie zepsuć gniazda zapalniczki i aby nie wyładowały nam akumulatora.

Kupno samochodu

W czasach dzisiejszych niektórym ludziom samochód jest niezbędny, gdy na przykład mieszka w małej wsi a choruje i potrzebne są częste wyjazdy do lekarza. Nie we wszystkich miejscowościach jeszcze często autobusy czasami zdarza się tak, że jedzie jeden autobus do miasta przez cały dzień. To są główne powody przy których coraz większa liczba osób decyduje się właśnie na kupno samochodu. Gdy znajdziemy już ten swój wymarzony samochód, który będzie odpowiadał naszym kryteriom trzeba pamiętać o tym aby umowa kupna i sprzedaży było odpowiednio zawarta. Umowa jest sporządzana dla dwóch stron i bardzo ważna na umowie jest data, ponieważ od daty zależy kilka spraw związanych z kupnem samochodu. Kupujący musi w ciągu 30 dni zdecydować czy zostaje przy starym ubezpieczeniu samochodu czy wykupuje nowe, a także trzeba opłacić podatek w urzędzie skarbowym . do sprzedającego należy to aby zgłosić sprzedaż do wydziału Komunikacji aby zabezpieczyć siebie przed tym, gdy nowy właściciel spowoduje wypadek albo dostanie mandat.

Fiat

Fiaty były w Polsce od dziesiątek lat i nadal jest w naszym kraju bardzo popularny. Nie ma się co dziwić fiat ma na tyle wyczucia, że chociaż jeden model zawsze ma udany. Kiedyś to był oczywiście mały i duży fiat, na którego nawet przez jakiś czas mieliśmy licencję. Obecnie prym wśród małych fiatów wiedzie Panda. Polacy lubią małe samochody, bo te kojarzą im się z oszczędnościami paliwa. Jest to oczywiście mylne odczucie, ale trudno będzie kogokolwiek w naszym kraju do tego przekonać. Fiaty nie są wykonane najlepiej i wie o tym każdy kto miał fiata. Niska cena zakupu i niska cena części rekompensują większości ludziom te wady tych samochodów. Na początku lat dziewięćdziesiątych fiat w ciągu roku czy dwóch wypuścił na rynek szesnaście nowych modeli. Jak się okazało tylko jeden był trafiony i dzięki wysokiej sprzedaży Seicento fiat jeszcze nie upadł. Najgorzej na tle innych marek wypadł wtedy Bravo. Ten samochód mając trzy lata miał awaryjność rzędu 44%, dla porównania samochody najmniej awaryjne miały wartość przekraczająca nieznacznie jeden procent.  Jak na prawie nowy samochód było to zdecydowanie za dużo i dlatego ten model nie miał zbyt wielu zwolenników u nas. Na dzień dzisiejszy fiat ma się bardzo dobrze, a to dla nas dobra wiadomość.

Syrena

Królowa Szos jak to pieszczotliwie niektórzy nazywali syrenę od prawie dwudziestu lat nie jest już produkowana. Bardzo rzadko udaje się znaleźć jakiś egzemplarz tego samochodu na naszych drogach. W tamtych czasach był to szczyt techniki. Syrena miała bardzo wiele zalet jedną z nich było to, że można było do bagażnika włożyć dwieście kilo, a ona nawet nie przysiadła. Takie rzeczy dzisiaj są niemożliwe do osiągnięcia. Charakterystyczny dźwięk silnika i ten zapach spalanego paliwa z olejem to coś czego nie da się zapomnieć. Silniki dwusuwowe miały wiele zalet i szkoda, że obecnie zaniechano ich produkcji. Syrena jak na tamte czasy była bardzo nowoczesnym samochodem. Szkoda, że poprzedni ustrój nie pozwolił wprowadzić do produkcji modeli prototypowych jak syrena 110 sport. Obecnie jest tylko jeden taki egzemplarz tego samochodu w całym kraju. Z drugiej strony odkąd mamy demokracje nic nie produkujemy i nie mamy już nawet własnej fabryki, w której można byłoby to zrobić. Niby oba ustroje miał być inne, ale dla naszego przemysłu motoryzacyjnego obecny jest o wiele gorszy.  Syrena budzi do dzisiaj wiele emocji, bo to samochód kultowy. Na co dzień może nie nadaje się do jazdy, ale od święta jak najbardziej.

Aro

Na temat rumuńskiej marki samochodów Aro zrobiło się głośno kiedy policja zakupiła te samochody. Dawno w telewizji nie można było usłyszeć tyle oszczerstw na temat jednego modelu samochodu. Każdy kto tylko mógł wieszał na nich psy, ale tak naprawdę nikt nie zna tej marki i nie ma zielonego pojęcia jak się takim samochodem jeździ. Faktem jest, że aro to samochód do pracy, a nie SUV, którym się jedzie do kościoła albo poszpanować znajomym. Gdyby ktoś się bardzo zainteresował to wiedziałbym, że Aro obok Land Rovera wymieniane jest jako najlepsze auto terenowe na świecie. Jest to bardzo prosty samochód, który najczęściej można spotkać w dwóch modelach. Pierwszy to większy ten, który trafił do policji z serii numer 240, a drugi mały z silnikiem 1.4 benzynowym i 1.9 Dieslem to model 10. Oba samochody rewelacyjnie spisują się w terenie i można w ciemno nimi jechać nawet na największe błoto.  Starsze modele aro z silnikami 3.1 Od włoskim traktora są wstanie wytrzymać tyle kilometrów, że dzisiejsze samochody mogą tylko o tym pomarzyć. W samochodzie jest bardzo głośno, ale co ważne pali on znikome ilości paliwa. Nie jest wielka filozofią jadąc na trasie 80 km/h spalić 5-6 litrów ropy. Niech dzisiejsze samochody z taką pojemnością zrobią podobny wyczyny.

Land Rover

Marka Land Rover to jedne z najlepszych samochodów terenowych jakie się pojawiły na naszych rynkach. Modele takie jak Defender produkowane są od kilkudziesięciu lat w prawie niezmienionej formie. Ich cena jest bardzo wysoka, ale jeśli ktoś się na niego zdecyduje to może mieć 100% pewności, że będzie to samochód na całe życie. Ten model charakteryzuje się w starszych modelach cofnięta chłodnicą. Można takie samochody zobaczyć na starych filmach z Afryki. Tam spisywały się najlepiej i tam zdobyły swoją renomę.  Land Rover wystąpił w wielu rajdach, które z powodzeniem wygrywał. Dzisiaj po za Land Roverem mamy jeszcze Range Rovera. Samochód podobny, ale lepiej wyposażony. To jest jakby luksusowa wersja tego modelu. Jeden jak i drugi sprzedaje się bardzo dobrze, mimo że ich ceny są naprawdę bardzo wysokie. Dzisiaj nie jest łatwo kupić samochody, który daje tyle radości z jazdy. Jeśli ktoś mieszka po za miastem to Land Rover będzie naprawdę bardzo dobrym rozwiązaniem. Wszędzie wjedzie, a po za tym nie jest taki awaryjny jak inne modele tego typu.  Land Rover to prawdziwy samochód terenowy, które ma bardzo dobre wyposażenie to nie jest SUV, który się zakopie na małym błocie czy niewielkim śniegu.

Salony samochodowe

W salonach samochodowych panuje obecnie zastój. Gdyby nie to, że firmy biorą samochody w leasing to sprzedaż spadła by o 90%. Nie ma się co dziwić ludziom, którzy mają mało pieniędzy, a nowy samochód to wydatek kilkudziesięciu tysięcy złotych. Po za tym samochód nowy z każdym rokiem traci bardzo dużo na wartości. Niektórzy wychodzą z założenia, że lepiej jest kupić samochód po trzech latach za połowę ceny niż kupować nowy. Każdy ma inną koncepcję i na je podstawie dokonuje swojego wyboru. Jeśli pójdziemy do salonu samochodowego to pamiętajmy, że zawsze można się targować. Podobno właściciel salonu zarabia tylko 8% na sprzedaży jednego samochodu, ale dziwny trafem jest wstanie obniżyć cenę wyjściową o kilkadziesiąt procent. Więc jak to jest z tymi cenami za nowe samochody? Powinien ktoś to wszystko kontrolować, bo widać, że panuje wolny rynek i każdy może robić co mu się podoba. Nowy samochód najniższej klasy w naszym kraju powinien kosztować dziesięć tysięcy złotych. Wtedy każdy z nas dwa razy by się zastanowił czy warto kupować używany samochód z niepewnego źródła. Jeśli ta cena jest kilka razy większa to klienci zawsze będą brali pod uwagę samochodu używane. Pieniędzy nikt przecież nie ma za dużo.

Samochody z silnikiem elektrycznym

Motoryzacja jako zjawisko globalne generuje ogromne ilości zanieczyszczeń i w ten sposób przyczynia się w dużej mierze do zanieczyszczania środowiska i tworzenia efektu cieplarnianego . Różne kierunki poszukiwań w celu ograniczenia emisji spalin uczyniły z motoryzacji wielki poligon doświadczalny . Jednym z kierunków nad którym trwają najbardziej intensywne badania to zastosowanie w motoryzacji silników elektrycznych .

Już w poprzedniej dekadzie uruchomiono seryjną produkcję samochodów hybrydowych to jest połączenia w samochodzie dwóch napędów spalinowego z elektrycznego .a

To rozwiązanie najbardziej  rozpowszechniła firma Toyota w modelu Prius .

Obecnie na rynek zaczynają trafiać samochody produkowane seryjnie wyposażone tylko w silnik elektryczny . Ich największą zaletą jest brak emisji spalin , chociaż sceptycy przypominają że spaliny powstają przy produkcji energii elektrycznej . Natomiast największą wadą tego rozwiązania jest krótki zasięg tych samochodów . Według najnowszych wyliczeń

na jednym kilogramie paliwa można przejechać 15 km , a na jednym kilogramie akumulatora tylko 0,8 km . Najnowsze samochody elektryczne na jednym „tankowaniu” mogą już przejechać 300 km.Tak więc przed motoryzacją stoi duże wyzwanie .

Samochody na LPG

Zastosowanie LPG w napędach samochodów staje się coraz bardziej popularne ze względu na wysokie koszty benzyny . Wielu kierowców zdecydowało się na zainstalowanie w swoim samochodzie instalacji gazowej pomimo znacznej ceny instalacji szczególnie w samochodach wyposażonych w zaawansowany elektronicznie wtrysk benzyny .Koszty tej inwestycji zwracają się po pewnym czasie który jest uzależniony od intensywności używania samochodu

Decydując się na instalacje gazową w swoim samochodzie powinniśmy ją wykonać w profesjonalnym zakładzie, w którym na wykonaną przez instalację otrzymamy gwarancję. Gdy zdecydujemy się na wykonanie instalacji gazowej w nowym samochodzie pamiętać musimy, że wykonanie tego zabiegu poza autoryzowanym serwisem obsługi wiąże się z utratą gwarancji . Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów producenci samochodów mają w swojej ofercie samochody z fabrycznie montowaną instalacją LPG . Zastosowanie instalacji gazowej jest opłacalne dla osób które pokonują długie trasy. Eksploatacja samochodu z instalacją gazową pozwala znacznie obniżyć koszty przejazdów.  Dobrze dobrana instalacja gazowa która uwzględnia zarówno model samochodu jak i wielkość silnika jest gwarancją długiego i bezawaryjnego użytkowania .

Eksploatacja

We współczesnych samochodach gdzie króluje niepodzielnie elektronika naprawa czy też przegląd samochodu wymaga specjalistycznego sprzętu .Oprócz autoryzowanych serwisów samochodowych powstało bardzo wiele warsztatów które dostosowały się do wymagań rynku i wyposażyło je w wymagany sprzęt .Producenci samochodów w dołączonej do samochodu instrukcji obsługi określają zakres i czas okresowych przeglądów i wymianę niektórych podzespołów które gwarantują bezawaryjną eksploatacji. Jednym z najważniejszych zaleceń producentów jest wymiana paska rozrządu . Ignorowanie tej informacji i przekroczenie zalecanego przebiegu samochodu może doprowadzić do zerwania paska i bardzo kosztownej awarii silnika . W chwili zerwania paska ruch zaworów przestaje być zsynchronizowany z ruchem tłoków i dochodzi do zderzenia tych elementów i ich zniszczenia .Niekiedy oprócz tłoków i zaworów zniszczeniu ulega głowica silnika, panewki, korbowody a nawet blok silnika. Mając na uwadze możliwość tak poważnej awarii należy bezwzględnie przestrzegać terminu okresowej wymiany paska rozrządu a w przypadku zakupu używanego samochodu jeżeli sprzedawca nie posiada rachunku na tą usługę należy bezwarunkowo dokonać jej w swoim interesie .